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疏通航道“中梗阻”

來源:[黃石日報] 日期:[2019-11-21 09:11]

11月20日,黃石海事局向位于長江富池段的長江鯉魚山水道黃蓮洲工程已建心灘護灘帶加高工程項目部,正式頒發“水上水下作業許可證”,這標志著萬噸貨輪常年直達黃石的設想正逐步變成現實。

據了解,長江鄂東段的航道中,鯉魚山水道、戴家洲水道、蘄春水道等河段寬而不深,是長江上著名的“卡脖子”河段,枯水期船舶擱淺事故時有發生,也成為長江上名副其實的“中梗阻”。針對這些類似的“中梗阻”,省委省政府提出了長江深水航道整治“645”工程,通過航道疏浚、岸堤護坡、護灘起壩等手段,實現長江干流武漢到安慶6米、宜昌到武漢4.5米水深航道。

當日,黃石海事局頒發的“水上水下作業許可證”,是該局今年為“645”長江航道整治工程子項目頒發的第8個許可證。自“645”工程開工建設以來,黃石海事局多措并舉,積極服務重點工程建設,長江鄂東段“645”工程有序推進,多個“中梗阻”河段得到疏通,通航條件明顯改善,長江中游航運潛能得到更大的釋放。

據該局相關負責人介紹,“645”工程完工后,將會實現1萬噸江海船可直接通達黃石、武漢,形成一條串起湘、鄂、贛、皖四省的水上高速公路,長江中游航運水平將再上一個層次,對于加快轉變沿江城市經濟發展方式具有重要現實意義。(羅煒)

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